Cat®(卡特)发电机组助香港「世纪渡船」改装升级

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在香港,有这么一种古朴的海上交通工具,它历经岁月沧桑,搭乘无数人跨越了一个多世纪的时光,承载了几代人难以割舍的回忆和感情,它就是香港著名的渡海工具——天星小轮。


《国家地理旅游杂志》曾把乘搭天星小轮游览维港两岸誉为「人生五十个必到景点」之一。乘搭天星小轮也是本地其中一项最质优价廉的观光服务。


Cat®(卡特)发电机组助香港「世纪渡船」改装升级

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充满历史味道的交通工具


就算没有去过香港和坐过天星小轮,可能你已在无数的香港电影及电视剧中见过它,如《冤家宜结不宜解》、《溏心风暴之家好月圆》等。天星小轮在维港穿梭超过120年,承载着香港市民的集体回忆及海外旅客对香港的难忘印象。



1880年就开始运营的天星小轮,曾是香港市民跨海交通的不二选择。70年代以后,虽然过海隧道巴士及地下铁路加入竞争,但是仍凭其低价的收费、无须受塞车影响,及饱览维港海上风光的优势,每天吸引超7万人次旅客乘搭往返香港岛和九龙半岛两岸。



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升级创新,为环保出力



虽然天星小轮历史悠久,外观质朴,内部也不会有豪华的沙发或空调,但却从来不会阻碍它不断升级发展。在响应政府环保政策的路上,它更是从来不会落后。


在100多年里,由第一代天星小轮以烧煤产生蒸汽推动,发展至用柴油机;十多年前,天星开始乳化柴油测试,继而开发水帘式废气洗涤器;到今天的柴油–电力混能系统、再加上已采用低硫柴油以减低排放,天星小轮经历了几次升级发展。



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第一次环保改装



2016年,在环境保护署绿色运输试验基金的资助下,天星小轮率先将「世星轮」改装为全港第一艘由柴油发电及电能推动的低排放环保渡轮,行走观光旅游航线。



改装效果:此次改装采用的是信昌提供的3台符合美国环保局EPA Tier 3标准的卡特柴油发电机组。改装后大幅减少了排放烟量及95%的二氧化硫,比Tier 2柴油发电机组更是减少超过一倍的氮氧化物,推进效能亦有提升。




改装后,天星小轮的观光轮服务不再局限于维港,它迈出维港,行走暂新航线,带游客及市民畅游香港水域不同的景点,打造更加独特的海上之旅。



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第二次环保改装


2019年,天星小轮再次获得环境保护署绿色运输试验基金的资助,将旗下又一艘渡船「晓星轮」进行改装,从柴油发动机驱动,改装为「柴油-电力混能系统」。





改装效果:此次改装过程中,再次采用了由信昌提供的2台卡特C9.3柴油发电机组(250ekW/60hz),与「世星轮」发电机组一样,同样符合国际海事组织(IMO) Tier 2和美国环境保护局(EPA) Tier 3的排放标准。另外使用低硫柴油,船只排放出的黑烟及其他空气污染物将进一步大幅减少。


近日(2020年7月9日),改装完成的「晓星轮」正式起航,行走湾仔及尖沙咀航线,成为香港第一艘行走日常航线的环保渡船,为绿色城市及香港第一代集体运输系统的可持续发展出力。


船上座位编排稍为改动后,增加了舱内的空间感


改造完毕后,无论是之前的世星轮还是目前的晓星轮,卡特彼勒船用发电机组都能让这些世纪之船以全新的面貌为航行体验加分。而在不断采用创新科技持续提升服务质量和改善船只设备的同时,天星小轮有望成为环保渡轮的模范。


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